Karetki będą mogły jeździć buspasami — nawet bez sygnałów. Co jeszcze zmienia nowa ustawa drogowa?
W ostatnich dniach prezydent Karol Nawrocki podpisał szeroko zakrojoną nowelizację Prawo o ruchu drogowym, w której uwzględniono istotne zmiany dla ratownictwa medycznego, kierowców pojazdów elektrycznych — ale także szereg nowych ograniczeń i zasad dla zwykłych uczestników ruchu. Poniżej najważniejsze zmiany:

✅ Co zyskują służby ratownicze i e-mobilność
Karetki bez sygnałów (światło + dźwięk) będą mogły jeździć buspasami. Dotychczas prawo do korzystania z pasów przeznaczonych dla autobusów miały tylko te ambulanse, które przejeżdżały z włączoną sygnalizacją. Nowe przepisy — po zmianie — pozwalają zespołom ratownictwa medycznego używać buspasów także w normalnej jeździe, np. podczas transportu pacjentów czy powrotów z interwencji. W uzasadnieniu nowelizacji wskazano, że taki krok ma usprawnić działanie pogotowia — często ambulans nie musi jechać „na sygnale”, a korki mogą znacznie wydłużyć czas dojazdu. Buspas bez sygnałów to realna oszczędność czasu i szansa na szybszą pomoc. Pojazdy zeroemisyjne — samochody elektryczne i wodorowe — zachowują prawo do korzystania z buspasów co najmniej do końca 2027 roku. Wcześniej przywilej ten miał wygasnąć z początkiem 2026 roku. Decyzja daje spokojniejsze perspektywy kierowcom „elektryków” i stanowi realną zachętę dla rozwoju elektromobilności.
⚠️ Więcej zmian — nie tylko przywileje
Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym to nie tylko korzyści — to także nowe regulacje, które mogą wpłynąć na codzienną jazdę dla wielu kierowców:
Surowsze konsekwencje za nadmierną prędkość. Kierowcy, którzy przekroczą dopuszczalną prędkość o ponad 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym — stracą prawo jazdy na 3 miesiące. Obowiązkowy kask dla dzieci na rowerze i hulajnodze. Nowe przepisy wprowadzają obowiązek noszenia kasku ochronnego przez osoby poniżej 16. roku życia, które poruszają się na rowerach, hulajnogach elektrycznych lub innych urządzeniach transportu osobistego. Prawo jazdy kategorii B już od 17. roku życia — z warunkami. Młodzi kierowcy (17+) będą mogli ubiegać się o prawo jazdy (z pisemną zgodą rodziców lub opiekunów), przy jednoczesnym wprowadzeniu okresu próbnego i wymogu jazdy z doświadczonym kierowcą.
📅 Co zmieni się w praktyce — terminy wejścia w życie
Niektóre zapisy — np. dotyczące buspasów dla karetek i elektryków — wejdą w życie już z dniem ogłoszenia ustawy. Inne — jak obowiązek kasków, zatrzymanie prawa jazdy, czy możliwość wydania dokumentu 17-latkom — zaczną obowiązywać z upływem okresów przejściowych: zazwyczaj kilka tygodni lub miesięcy po publikacji ustawy.
🏁 Dlaczego to ważne?
Dla służb ratowniczych — to możliwość szybszego dotarcia do potrzebujących, nawet wtedy, gdy nie ma uzasadnienia do włączania sygnałów. W warunkach miejskich, gdzie korki potrafią być ogromne, to realna różnica w czasie dojazdu.
Dla kierowców — to kolejny krok w kierunku wspierania elektromobilności. Z kolei dla tych, którzy jeżdżą zbyt szybko lub lekceważą zasady — to ostrzeżenie: prędkość, brak kasku, młodzi niedoświadczeni kierowcy — to obszary, w których prawo jest teraz surowsze.






